Viterbo se le puso bravo al Rayito: cruzó la bandera a cuadros pero quedó 31° en la final

Hubo un giro múltiple en el sexto paso por la curva y el Rayito se mandó al frente. Así, de un plumazo, Martín Saa pasó del 21 al nueve en el Super Heat de la mañana y se ganó el derecho de pelear la final. El resto del domingo, ya con el kart en pista para la carrera que define todo, no le salió tan redondo.

Una clasificación brillante que no encontró su premio

El piloto argentino, con el chasis atendido por el Zanchi Motorsport, fue uno de los 36 que llegaron al último manojo de la categoría OK-N, después de sobrevivir un viernes y un sábado con más de 130 inscriptos. Largó 28° en la final y cruzó 31°, sin golpes ni sustos, pero tampoco con el ritmo que había mostrado en la mañana. La diferencia con la punta se estiró vuelta tras vuelta y no hubo forma de recortarla.

El balance lo dejó el propio Saa, ya con el traje todavía puesto en boxes. El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho, resumió, con esa calma que tienen los que saben que dieron todo.

Lo que se viene en el calendario

• Mundial IAME en Viterbo, del 19 al 24 de octubre, otra vez en el mismo circuito italiano.
• Mundial Rotax en Portimao, del 7 al 14 de noviembre, con cambio de escenario a Portugal.
• El Cronos Racing Team acompaña al Rayito en la gira europea, con la base instalada en tierras italianas.

“Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

El circuito de Viterbo le queda chico al Rayito, ya sabe cómo se le mueve el asfalto y dónde están los pianos que muerden. Toca poner la cabeza en frío, ajustar la puesta a punto y llegar al 19 de octubre con la misma sonrisa del Super Heat. Próxima parada, otra vez Italia.