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DOM, 20 SEPT 2026
Deportes

Los Heiland liquidaron la sexta en Arrecifes y ya piensan en la séptima

Horacio y Belén, a bordo del Hyundai i20, se adueñaron de la general y de la R5 con casi 17 segundos de ventaja sobre Gandolfo. La carrera arrancó con 70 y se fue desinflando antes del primer rulo.

NA
Nahuel AgüeroDeportes · 20 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

Arrancó la sexta con el motor en frío y la terminó arriba del podio: la dupla de Coronel Suárez, Horacio y Belén Heiland, cerró el Rally de Arrecifes como el mejor piloto y la mejor navegante del fin de semana. El Hyundai i20 respondió a todo y los llevó directo a lo más alto, tanto en la general como en la clase R5.

Fueron cuatro pruebas especiales, 90,22 kilómetros bajo el reloj y un tiempo acumulado de 47 minutos, 49 segundos y 7 décimas. La diferencia con Ramiro Gandolfo, que terminó segundo con un Chevrolet Onix y se llevó Maxi Rally, fue de 16,9 segundos. Una renta que se construyó temprano y que no se negoció después: ya mandaban después de los dos primeros rulos y aguantaron la diferencia en los 45,11 kilómetros finales.

Los ganadores de las demás categorías

  • R5: Horacio Heiland (Hyundai i20)
  • Maxi Rally: Ramiro Gandolfo (Chevrolet Onix)
  • N4: Felipe Schroeder
  • RC4: Sabrina Scicolone
  • Clase A: Luciano Bonomi
  • Junior: Jorge Villarino
  • N7: Luis Sciutto
  • N3: Héctor Acuña
  • RC5: Sebastián Antico
  • N1: Mauricio Cagnoni

La fiesta arrancó con 70 autos en la largada, pero el primer especial pasó factura. Ángel Plana, con un Ford Kinetic RC5, terminó afuera por una rotura de motor que no tuvo arreglo. Lo mismo les pasó a Mario Mari (Ford Fiesta RC5) y a Andrés Durante (Renault Clio Junior), que también dijeron basta con el block roto. Fernando Andrés, con un Volkswagen Gol Trend N7, perdió el control en un vado y quedó fuera de juego, y a Nicanor Bianco (Peugeot 207 RC5) y Juan Barroso (Volkswagen Gol N7) se les rompió la caja. Lo contó la propia organización al cerrar la jornada.

El sábado terminó con los tramos La Isabel-Balneario II, de 28,41 kilómetros, y Molino Viejo-Todd, de 16,70. Los Heiland pudieron disfrutar del auto y terminar sin sobresaltos. La palabra del piloto, ya en zona de podio, fue la de siempre: tramos rápidos, otros trabados, firmeza cambiante. El que avisa no traiciona, dicen en la tribuna.

“Pudimos disfrutar del auto y completar la carrera. El recorrido tenía sectores rápidos, otros trabados y superficies distintas.”Horacio Heiland

La próxima cita ya está en el horizonte: la séptima fecha se corre el domingo, otra vez en Arrecifes. Misma ciudad, mismos caminos, pero con la moral alta para los Heiland y con Gandolfo obligado a buscar revancha. El resto, a recomponer motores y cajas rotas si quiere pelear arriba.

NA

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