El pibe de Otamendi se calzó la punta y la quiere cerrar en Rafaela

Joaquín Cortina tomó la punta en la novena fecha del Turismo Pista Clase 1, no la soltó más y se subió a lo más alto del campeonato. Lo hizo en Concepción del Uruguay, al volante de un Fiat que sigue armando de a dos con su padre Eduardo, el mismo auto con el que ya había ganado tres veces este año. Ahora suma cuatro.

“De la tribuna” alguno tiró la clásica: “este pibe tiene más manos que relojero”. Y la verdad que la frase le quedó pintada al ganador, porque en un autódromo donde las posiciones se definieron por milésimas, el de Otamendi se las arregló para controlar las trece vueltas y cruzar primero sin sobrarle nada.

Una pelea al o finish

Detrás de Cortina se vino una disputa digna de fotografía. Juan Perugini, que volvió a la categoría con un Corsa, le peleó de igual a igual e incluso llegó a encabezar la carrera durante algunos metros. Finalmente quedó segundo. Más atrás se armó un quilombo bárbaro: el debutante Ignacio López, Santiago Possiel y Maximiliano Pérez cruzaron la meta con apenas 56 milésimas de diferencia entre uno y otro, una diferencia que no se ve ni pestañeando rápido. López se quedó con el último escalón del podio, Possiel fue cuarto y Pérez cerró el quinteto.

La carrera no fue un trámite. Hubo que correrla, literalmente, porque hubo dos neutralizaciones. La primera llegó en el tercer giro, cuando un roce entre Bonfiglio y Franco Abasciano terminó con este último contra el guard rail en la entrada de la recta principal. La segunda fue en la vuelta diez: se despistó Juan Albanese y otra vez Matich y López se tocaron, lo que obligó a extender la prueba dos giros más. Ahí Cortina volvió a mostrar oficio: manejó los reinicios como si los tuviera escritos en un cuadernito.

Para encontrar a Lucio Rodríguez hay que bajarse hasta la posición 23. El hasta ahora líder del campeonato llegó con el auto golpeado y resignó la punta del torneo. Quedó con 254 unidades, cuatro menos que Cortina, que ahora manda con 258,5. Más atrás aparece Lucas Bayala con 206, todavía con chances matemáticas pero a una distancia que obliga a un milagro en Rafaela.

La definición será en el óvalo de Rafaela entre el 20 y el 22 de noviembre, donde se repartirán 61,5 puntos. Con esos números en la mano, Cortina puede ser campeón sin necesidad de ganar: le alcanza con terminar entre los cinco si Rodríguez no arrasa. Pero el campeonato no se define con la calculadora, se define con un motor y un volante, y ahí este pibe de Otamendi, que hasta hace poco era uno más del lote, hoy manda.

Cierro como se cierran estas cosas: a Rafaela lo miramos con la ñata contra el vidrio. Si el Fiat de Cortina y el viejo Eduardo siguen andando como hasta acá, la historia la cuentan ellos. Si no, aparecerá Rodríguez con su veteranía. Lo que queda claro es que esta Fórmula Cristo de fin de año no se la pierde nadie. Nos vemos en el óvalo.