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JUE, 10 SEPT 2026
Deportes

Concordia, tierra virgen: el TCR South America se lanza a lo desconocido con Pernía como punta de lanza

Veinte autos, una pista que la categoría nunca pisó y un campeonato que entra en su tramo decisivo: Leonel Pernía arriba como líder, pero la igualdad de condiciones en el circuito entrerriano promete romper todos los pronósticos.

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Nahuel AgüeroDeportes · 10 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

La definición llegó en la curva siete, cuando Leonel Pernía metió el Honda Civic por dentro y se llevó puesto al que se le había puesto adelante. Esa maniobra, en la fecha de Córdoba, le alcanzó para llegar a Concordia como líder del campeonato. Y este finde la categoría se juega otra carta brava: correr en una pista que jamás pisó.

Un circuito hecho a medida para la sorpresa

El autódromo de Concordia tiene 4.700 metros, catorce curvas que mezclan sectores técnicos con rectas y desniveles que van a castigar a los que se confíen. Como nadie corrió ahí con estos autos, todos arrancan de cero. Punto neutro para los veinte que largan el viernes.

  • Scuderia URT debuta como equipo con el argentino Sebastián Quirno y el chileno Nicolás Ambiado, ambos en Peugeot 308 GTI.
  • Uruguay Racing Team renueva material: Juan Manuel Casella pasa al Cupra León VZ y Enrique Maglione al Audi RS3 LMS Gen 2.
  • Joaquín Cafaro sigue con el Hyundai Elantra N que ya manejó en Córdoba.
  • Leonel Pernía (Honda) arriba como puntero del campeonato.
  • Néstor Girolami (Hyundai) y Raphael Reis (Cupra) vienen de ganar las dos carreras de la fecha pasada.

Lo que se viene el fin de semana

El viernes será el shakedown, primera toma de contacto con el asfalto entrerriano. El sábado se vienen dos entrenamientos libres y la clasificación, donde se empieza a armar la grilla del domingo. Ese día, a las 10:13, largará la Carrera 1; a las 13:13, la Carrera 2. En el mismo predio también corren la Fórmula Entrerriana, el Standard Potenciado 1300 y una prueba del MINI Challenge, así que la tribuna va a tener menú para elegir.

Una de las frases que más se repite en los paddocks cuando se llega a un circuito nuevo es esa de "el que menos se equivoca, gana". Acá aplica al palo. Pernía manda en las posiciones, pero Girolami y Reis vienen con la confianza arriba del techo. Y ojo con los de la Scuderia URT: aunque debutan como estructura, Quirno y Ambiado ya saben lo que es girar fuerte. La próxima fecha, después de Concordia, va a ser otra historia. Por ahora, a poner la lupa en esta.

NA

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