Werner rompió el truco del lastre en San Luis y ahora carga con 35 kilos en el TC

Arrancamos por lo que cerró todo. En la vuelta final, el entrerriano metió el Ford Mustang por adentro en la curva uno y le sacó la diferencia necesaria a Julián Santero para quedarse con la undécima fecha del Turismo Carretera en San Luis. Mariano Werner ganó con 25 kilos de lastre encima y se convirtió en el primer piloto que repite victoria en la temporada 2026. Algo que hasta acá nadie había podido hacer.

Como si fuera poco, Werner se llevará diez kilos más para la próxima y llegará a 35. Si vuelve a ganar, suma cinco más. El lastre ya es una sombra que pesa más que el propio Ford y que cambia la historia cada carrera.

Cómo quedaron los ganadores del año

• Mariano Werner: 1.º con Ford Mustang y 35 kilos a partir de la próxima fecha.
• Julián Santero: 2.º con el BMW y entrada a la Copa de Oro por la vía de Último Minuto.
• Otto Fritzler: 5.º con Mercedes-Benz y segundo en el playoff.
• Facundo Chapur: 6.º con Torino.
• Agustín Canapino: 10.º con Chevrolet Camaro y mejor representante de la marca.
• Valentín Aguirre: 13.º con Chevrolet.
• Nicolás Moscardini: 19.º con Dodge (había ganado con Ford).
• Tobías Martínez: 25.º con Chevrolet.
• Juan Martín Trucco: 28.º con Dodge.

Cinco de los pilotos que ya habían ganado en el año terminaron entre los diez primeros en San Luis. Un número que muestra cómo se reacomodó la tabla de los que cargan lastre después de esta fecha.

También quedó la parte caliente de la carrera. Santiago Mangoni, que venía con Chevrolet y kilos extra, fue excluido por el toque a Matías Canapino. Una decisión que le borró del clasificador y dejó al piloto con una mancha en el resultado.

“Acá no gana el más rápido, gana el que mejor maneja el lastre.”Tribuna

Ahora Werner carga 35 kilos, Santero se metió en la Copa de Oro y Fritzler es segundo en el playoff. La próxima fecha ya tiene un protagonista con peso extra y rivales que conocen el truco. Habrá que ver quién se banca la mochila.