Verstappen se subió a lo más del podio en Austin y Colapinto se quedó con las manos vacías

Arrancó la carrera y arrancó el show. En la primera curva, Max metió el hachazo que le sacó el lugar a Lando y de ahí no la soltó más. El neerlandés de Red Bull se quedó con el Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, y volvió a subir a lo más alto del podio después de la victoria en Singapur. La segunda al hilo en la temporada, en un año que se le había complicado a la escudería austríaca y que ahora, sobre el cierre, empieza a acomodarse.

Norris terminó segundo y Charles Leclerc completó el podio en el tercer escalón. La carrera se corrió sobre los 344,7 kilómetros del trazado texano, un circuito de 5,513 kilómetros con 20 curvas, inaugurado en 2012 con diseño del ingeniero Hermann Tilke. En aquella primera edición ganó Lewis Hamilton, antes de su salto a Mercedes en 2013, y la vuelta rápida del circuito sigue siendo del propio Leclerc, con un tiempo de 1:36.169 marcado en 2019.

Colapinto, otra vez a boxes

Para el pibe de Pilar la carrera terminó antes de tiempo. En la vuelta 41, el Alpine dijo basta: una falla en la transmisión lo dejó a pie y otra vez se subió a la grúa. Así se cerró el triplete asiático con más dudas que certezas, una postal que se repite y que empieza a preocupar. Pierre Gasly, que había clasificado en zona de puntos, tampoco pudo sumar para la escuadra francesa.

“Se rompió la caja y se rompió el plan, otra vez con las manos vacías”Hinchas argentinos en Austin

Antonelli, a un paso de la corona

• El italiano necesita ganar la próxima carrera para empezar a soñar con el título anticipado.
• George Russell y Lewis Hamilton deberían quedarse sin sumar puntos en esa fecha.
• Si no se dan esas condiciones puntuales, la pelea se estirará hasta que la diferencia con el segundo alcance los 125 puntos.
• Hamilton es el piloto más ganador en COTA, con cinco victorias en el trazado texano.

Lo que viene es la próxima fecha del calendario, donde Antonelli puede dar el golpe y consagrarse campeón del mundo si la combinación le sale redonda. Mientras tanto, Verstappen volvió a meter la mano y se prende en la conversación. La temporada entra en su tramo final y, como se dice siempre en estas tierras, hasta que no baje la última bandera, nada está dicho.