Un siniestro en la Ruta 65 reabre el debate sobre la seguridad en las banquinas santafesinas
Tres jóvenes murieron atropellados mientras cambiaban una rueda entre Estación Díaz y Monje. La Justicia investiga al conductor de la camioneta y el caso vuelve a poner la lupa sobre el estado de las rutas y la prevención vial.
Tres personas murieron y otras dos quedaron internadas con heridas de gravedad al ser embestidas en la banquina de la Ruta Provincial 65, en el centro sur de Santa Fe. El hecho ocurrió el sábado cerca de las 22, en el tramo comprendido entre las localidades de Estación Díaz y Monje, departamento San Jerónimo, unos 107 kilómetros al sudeste de la capital provincial, según pudo saber este medio.
Las víctimas fatales fueron identificadas como los hermanos Franco y Agustín Colman, de 26 y 29 años, oriundos de Estación Díaz, y Luis Suárez, de 27, radicado en Barrancas. Los tres fallecieron en el lugar. Otros dos ocupantes del automóvil permanecen internados en el Samco de San Genaro; uno de ellos presenta fractura en un miembro inferior. La policía no difundió aún sus identidades.
Cómo se produjo la colisión
El grupo viajaba en un Renault que sufrió una pinchadura y se detuvo sobre la banquina. Mientras los jóvenes realizaban el cambio de rueda, una Ford Ranger que circulaba a alta velocidad no advirtió la presencia de las personas y las arrolló. El conductor era el único ocupante de la camioneta. Las causas por las que no frenó ni esquivó al grupo son materia de investigación, precisaron fuentes de la Comisaría 11ª de Estación Díaz.
En el operativo trabajaron efectivos de la Comisaría 11ª de Estación Díaz, del Comando Radioeléctrico de San Genaro, de la Guardia Provincial y de la Policía de Investigaciones, junto a un médico criminalístico. El tramo afectado permaneció cortado al tránsito hasta la medianoche. Durante el domingo se realizaron nuevas diligencias en el lugar por disposición judicial.
La causa en la Justicia
La fiscalía del Ministerio Público de la Acusación del Departamento San Martín interviene en el expediente y prevé adoptar medidas sobre el conductor de la camioneta, además de ordenar peritajes mecánicos sobre el rodado para establecer las condiciones de velocidad, frenado y visibilidad. La causa se caratuló por homicidio culposo y lesiones graves, según fuentes judiciales consultadas.
- Controles de velocidad sostenidos con radares fijos y móviles en rutas provinciales, con publicación periódica de datos.
- Iluminación y señalización reforzada en tramos donde es frecuente la detención sobre la banquina.
- Campañas de concientización sobre el uso de balizas, chalecos reflectantes y triángulos al detenerse.
- Banquinas pavimentadas, despejadas y libres de pozos o maleza para reducir el riesgo ante desperfectos.
- Sanciones más severas para conductores que circulan alcoholizados, fatiguedos o usando el teléfono al volante.
- Auditorías técnicas periódicas de los vehículos que transitan rutas provinciales.
Mientras la Justicia avanza con las pericias, el caso reaviva la discusión sobre las condiciones de seguridad en las rutas santafesinas. Organizaciones de víctimas de siniestros viales vienen reclamado en los últimos años mayor presencia estatal en controles y en el mantenimiento de la infraestructura. La pesquisa continuará en las próximas horas con el objetivo de determinar la responsabilidad penal del conductor de la Ford Ranger.
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