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MAR, 22 SEPT 2026
Deportes

Santero le puso picante al TN: achicó la brecha con Canapino y la definición queda servida

Dos victorias al hilo, el pase al Ambrogio Racing y una diferencia que pasó de 76 a 44 puntos. El mendocino se prende en la pelea con tres fechas por delante y 147 unidades en juego.

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Nahuel AgüeroDeportes · 22 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

La maniobra de Julián Santero en la curva final de Río Cuarto, pegado al VW Virtus del Ambrogio Racing, fue el golpe de escena que reordenó el campeonato del TN Clase 3. El mendocino metió su segundo triunfo consecutivo, después del festejo en Oberá, y se acomodó como nuevo escolta de Agustín Canapino, que sigue arriba con el Chevrolet Cruze.

La diferencia entre ambos se redujo de manera considerable. Santero venía cuarto y a 76 puntos del líder después de la séptima fecha en El Villicum. Las dos victorias posteriores, con el plus de haber compartido podio con Canapino en Misiones, le permitieron escalar dos posiciones y dejar la brecha en 44 unidades.

Cambio de aire, cambio de resultado

La levantada coincidió con el salto del GR Competición al equipo de Marcelo Ambrogio. El mendocino venía cargado con lastre: llevó 34 kilos extra en Oberá y 36 en Córdoba, una mochila que no tendrá en lo que resta del calendario. Las próximas competencias en San Martín y Concordia repartirán 42 puntos cada una, y el cierre en Viedma pondrá en juego 63. En total, quedan 147 unidades disponibles, todas sin lastre.

Una definición sin antecedentes entre ellos

Lo que se viene tiene un condimento extra: si ambos llegan con chances a la última fecha, será la primera definición mano a mano desde que comparten categorías nacionales. Compiten juntos desde 2014, cuando los dos arrancaron en el equipo oficial Peugeot del TC2000, donde también estaba Néstor Girolami. Canapino festejó los títulos 2016 y 2021 con Chevrolet Cruze; Santero fue subcampeón en 2022 y 2023, pero Leonel Pernía había cerrado ambos campeonatos antes del final.

En el Turismo Carretera tampoco se habían cruzado en un cierre con los dos en pelea. Santero llegó con opciones a la definición de la Copa de Oro en 2020, 2023 y 2024. En la primera, Canapino ya estaba fuera de la discusión; en las otras dos, el arrecifeño corría en IndyCar y no participó de la Etapa Regular. Por eso, lo que puede pasar en Viedma sería un hecho inédito para los dos.

“Si los dos llegan con chances a la última, va a ser la primera vez en doce años. Da ganas de verlo.”Nahuel Agüero, Deportes
  • Santero ganó en Oberá y Río Cuarto, con el VW Virtus del Ambrogio Racing, y pasó del cuarto al segundo puesto.
  • La diferencia con Canapino bajó de 76 a 44 puntos en apenas dos fechas.
  • Quedan 147 unidades en juego: 42 en San Martín, 42 en Concordia y 63 en Viedma, todas sin lastre.
  • Las próximas carreras serán el 18 de octubre en San Martín y el 8 de noviembre en Concordia, antes del cierre en Viedma.
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