Neuquén extiende su costa fluvial a 35 kilómetros y se posiciona como nodo de movilidad regional
La capital patagónica suma 3,5 kilómetros al Paseo Costero sobre los ríos Limay y Neuquén, supera en orilla intervenida a Mar del Plata y aguarda en octubre anuncios sobre un hub aeroportuario que articularía vuelos con tren y colectivos hacia el interior provincial.
A unos 1.200 kilómetros al sudoeste de Buenos Aires, en el corazón de la Patagonia norte, la ciudad de Neuquén completó una nueva ampliación de su Paseo Costero, que ya alcanza los 35 kilómetros de extensión sobre las márgenes de los ríos Limay y Neuquén. El tramo inaugurado, de 3,5 kilómetros, se emplaza en el sector de calle Figueroa y se incorpora a una red que comenzó con apenas 1,8 kilómetros en sus inicios y creció de forma sostenida durante la última década.
Una escala que reconfigura el mapa del turismo fluvial
La dimensión del paseo cobra relieve al compararlo con otros destinos costeros del país. Mar del Plata, referencia obligada del turismo de playa argentino, dispone de unos 20 kilómetros de costa utilizable sobre el Atlántico. Neuquén, con sus 35 kilómetros de orilla intervenida, la supera en extensión, aunque la naturaleza del atractivo resulta bien distinta: en la capital patagónica se trata de playas de río enmarcadas por mesetas de sedimentos volcánicos erosionados por los vientos patagónicos, donde predominan las gravas y las arenas oscuras de origen ígneo.
El recorrido se desarrolla paralelo a los cauces y conecta distintos puntos de la ciudad con senderos peatonales, bicisendas, áreas verdes e infraestructura para el deporte y la recreación al aire libre, configurando un anillo de esparcimiento que se extiende a lo largo de la trama urbana.
Un hub aeroportuario para articular la Patagonia norte
En materia de conectividad, las autoridades provinciales prevén presentar en octubre un proyecto de hub de transporte integrado en el aeropuerto local. La iniciativa contempla articular los vuelos que arriban a la capital con servicios de tren y colectivos hacia distintas localidades del valle neuquino y del interior provincial, con el propósito de que Neuquén funcione como punto de entrada y distribución para los visitantes que llegan a la región.
La movida apunta a consolidar a la capital como destino turístico más allá de su perfil económico ligado a la industria energética, y a posicionarla como ciudad de escala para recorrer la cordillera, los valles y el resto de la provincia sin depender exclusivamente del automóvil particular.
- Paseo Costero total: 35 kilómetros sobre los ríos Limay y Neuquén.
- Tramo nuevo: 3,5 kilómetros en el sector de calle Figueroa.
- Comparación: supera los 20 kilómetros de costa aprovechable de Mar del Plata.
- Conexión proyectada: hub en el aeropuerto con tren y colectivos hacia el interior provincial.
- Anuncio formal: previsto para octubre.
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