El mapa de los SUV que dominan el mercado argentino y los números que explican la tendencia

De cada diez autos patentados en Argentina en lo que va de 2026, casi cinco corresponden al formato SUV, según los registros oficiales del sector automotor. Entre enero y septiembre se inscribieron 185.000 unidades de ese tipo sobre un total de 410.000 vehículos 0 km, lo que equivale al 45,1% del mercado y consolida una tendencia que los especialistas vienen observando desde hace varios ejercicios.

El ranking de los diez SUV más vendidos del año, comparado con la campaña anterior, muestra desplazamientos notables: la Ford Territory desplazó al Toyota Corolla Cross, que en 2025 había sido el líder del segmento, mientras que la Volkswagen Tera, la Chevrolet Tracker y el Toyota Yaris Cross renovaron su presencia en el top five. Los precios de lista arrancan en torno a los $38 millones para los modelos más accesibles y trepan hasta los $84 millones en las versiones más equipadas.

Vamos a los números: los diez modelos que encabezan el ranking

• Ford Territory: 15.832 unidades. Modelo importado desde China, se ofrece en cuatro versiones (tres nafteras y una híbrida) a valores que van de $48.861.930 a $61.458.500.
• Volkswagen Tera: 11.784 unidades. Fabricada en Brasil, está disponible en seis versiones con motor 1.6 aspirado o turbo de tres cilindros. Los precios oscilan entre $38.433.250 y $48.881.950.
• Chevrolet Tracker: 10.616 patentamientos. Producida en Argentina y Brasil, todas las versiones comparten el motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática. Rango: $41.436.900 a $51.914.900.
• Toyota Yaris Cross: 9.032 unidades en apenas siete meses de comercialización (ingresó al mercado en febrero). Cinco versiones, dos de ellas híbridas, con precios de $41.464.000 a $54.020.000.
• Peugeot 2008: 8.656 unidades. Producción nacional, se ofrece en tres versiones con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática. Valores de $50.050.000 a $57.820.000.
• Toyota Corolla Cross: 8.643 unidades. Fabricado en Brasil, con seis versiones (dos híbridas) y precios entre $51.918.000 y $64.083.000.
• Volkswagen Taos: 7.325 unidades. Importada desde México, atraviesa una situación de stock limitado tras la cancelación del acuerdo de libre comercio entre Argentina y ese país en marzo pasado. Tres versiones: $60.137.550 a $69.346.850.
• Renault Kardian: 5.872 unidades. B-SUB equipado con caja manual o automática de doble embrague.

El dato sobre la Volkswagen Taos ilustra cómo las decisiones de política comercial impactan de manera directa en la disponibilidad de modelos: con el acuerdo de libre comercio suspendido, el flujo de unidades desde México se vio restringido y el stock en concesionarios pasó a ser un factor limitante para mantener el ritmo de patentamientos. En la práctica, la marca quedó condicionada por una variable que excede al mercado automotor propiamente restringido.

A diferencia de la campaña anterior, cuando el Corolla Cross dominaba la tabla, el presente ejercicio muestra una distribución más atomizada en los primeros puestos, con seis modelos distintos superando las 8.000 unidades en lo que va del año. La irrupción de la Tera en el segundo lugar y del Yaris Cross en el cuarto, tras solo siete meses en plaza, dan cuenta de la velocidad con que los consumidores adoptan nuevas propuestas cuando el precio de entrada resulta competitivo dentro del segmento.

Lo que falta saber es cómo evolucionará el cierre del ejercicio: si la oferta de modelos afectados por restricciones de importación logrará reponerse en el último trimestre, y si los lanzamientos previstos para fin de año lograrán modificar la composición del top ten. La fuente utilizada es el reporte de patentamientos acumulados de enero a septiembre de 2026, difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, cuyos datos se actualizan de manera periódica.