Eidelstein apostó, Eidelstein ganó: la lluvia lo puso en lo más alto en Concepción

Afuera caía un diluvio y adentro de la cabina, Saúl se jugaba la suya. La lluvia que se largó sobre el autódromo de Concepción del Uruguay para el final de la primera clasificatoria del Turismo Pista Clase 2 partió al parque en dos: los que salieron y los que se quedaron esperando. El de Allen fue de los primeros y la pista mojada lo coronó como el más rápido de la tarde.

A bordo del Ford del Curly Racing, Eidelstein clavó 1m48s584, a un promedio de 141,866 kilómetros por hora, y se adueñó de una pole provisoria que tiene gusto a recompensa. Lo escoltó el inoxidable Dino Di Palma, que con el Volkswagen quedó a 203 milésimas y se metió en el selecto club de los que le sacaron más de un segundo a casi todos los demás.

Los que se animaron, en orden

• 1. Saúl Eidelstein (Ford) - 1m48s584
• 2. Dino Di Palma (Volkswagen) - a 0s203
• 3. Matías Clapier (Volkswagen)
• 4. Alejo Cravero (Fiat)
• 5. Matías Cantarini (Volkswagen)
• 6. Carlos Bula (Fiat)
• 7. Lautaro Sánchez (Fiat)

Siete fueron los pilotos que le metieron ganas al asfalto enchastrado. El resto apostó por guardar neumáticos y planificar la segunda tanda clasificatoria del sábado, programada para las 11:15. Decisión lógica si se piensa en frío, pero que le dejó el escenario servido al rionegrino.

“La pista se complicó y el que salió, se quedó con todo.”Nahuel Agüero, Deportes

Lo que viene no es menor. Estamos en la penúltima fecha del campeonato y queda una sola carrera después de esta. Cada punto empieza a pesar el doble, y un sábado con pista seca puede tirar abajo cualquier pole provisoria. La pregunta ya está en el aire: aguanta Eidelstein arriba o la segunda tanda le da vuelta la tortilla?

Sea cual sea el desenlace, lo del viernes ya tiene firma rionegrina. Y eso, para esta altura del año, no es un dato menor.