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SÁB, 19 SEPT 2026
Deportes

Damiani le puso el moño al primer ensayo en Río Cuarto y ya se ilusiona con el sábado

El piloto del Saturni Racing dominó por 16 milésimas la práctica inicial de la Clase 3 en el autódromo cordobés. Chapur, Santero y Pernía lo escoltaron en el top cinco, en una jornada que tuvo tres debuts pesados y un golpe mecánico para Spataro.

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Nahuel AgüeroDeportes · 19 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

Bautista Damiani clavó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en Río Cuarto. Con el Volkswagen Vento del Saturni Racing, el chaqueño marcó 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas en los 3.230 metros del circuito cordobés, sede de la novena fecha del Campeonato 2026. Le sacó 16 milésimas a Joel Gassmann y 147 a Facundo Chapur. Una diferencia mínima, claro, pero el que arriba a una milésima manda.

Los que se acomodaron detrás

  • Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 0.016.
  • Facundo Chapur (Honda Civic) a 0.147.
  • Julián Santero (Volkswagen Virtus) a 0.210.
  • Leonel Pernía (Ford Focus) a 0.212.

El Tanque viene con confianza de Oberá, donde se subió al podio por primera vez en la categoría. Y ahora, en su primera práctica como líder, ratifica que la adaptación al Vento va tomando color. Está sexto en el torneo y esta fecha es una buena excusa para ilusionarse.

Chapur, que llega como escolta del campeonato, se metió tercero con el Civic y se mantiene prendido arriba. Santero, ganador en Misiones con el debut del Ambrogio Racing, terminó cuarto con el Virtus. Pernía, en su segunda presentación con el Focus que estrenó en Oberá, cerró el quinteto de punta.

La jornada dejó además tres debuts de jerarquía: Valentín Aguirre, Nicolás Trosset y Emiliano Spataro, todos con chapa de ganadores en Turismo Carretera, se calzaron por primera vez el traje de titulares en la Clase 3.

Aguirre fue el mejor de ese trío: 24º con el Toyota Corolla, a 1 segundo y 154 milésimas. Trosset, también con Corolla, terminó 32º, a 1s652. Spataro no llegó ni a probar: una rotura de cáliper de freno en su Chevrolet Cruze lo dejó a pie antes de la primera vuelta cronometrada. Una lástima para el debut del Flaco.

Para esta fecha se movió la lapicera técnica: los Chevrolet sumaron 15 kilos de peso mínimo y los Ford bajaron 10. Cambios chicos que pueden mover el tablero, sobre todo en una categoría donde la diferencia se cocina a milésimas.

La actividad sigue hoy con el segundo entrenamiento, programado para las 12:00, en tandas de 25 minutos por grupo. Después viene la clasificación y, si el tiempo ayuda, la serie y la final. Ojo al cronograma: en Río Cuarto, si llueve, se arma lío.

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