Colapinto se queda hasta 2027 y Alpine le dice que sí con el corazón

Arrancamos por lo que pasó en la pista y no por el comunicado. En Montreal, en una tarde que todavía resuena, el de Pilar metió el Alpine en el sexto lugar y le dibujó una sonrisa a medio paddock. Ese resultado, más un puñado de carreras metiéndose en la zona de puntos, fue el certificado que Flavio Briatore necesitaba para estirarle el contrato. Así, sin más vueltas, el equipo francés anunció este miércoles que Franco Colapinto seguirá como piloto titular durante 2027.

Los números que sellaron la firma

• 19 puntos sumados en 12 Grandes Premios en la temporada actual.
• Seis carreras dentro de la zona de puntos sobre doce disputadas.
• Sexto puesto en Montreal como mejor resultado de la campaña.
• Actuaciones destacadas también en Miami, según destacó la propia escudería.

El anuncio, que se hizo desde la sede del equipo en Enstone, le pone fin a meses de rumor y de versiones cruzadas sobre el futuro del argentino. Había quienes lo veían afuera, había quienes lo soñaban en un cockpit de punta. La realidad fue más terrenal y más sensata: Colapinto se quedó en la casa que lo bancó, y la casa lo bancó porque él le devolvió puntos en una etapa del año donde la escudería más los necesitaba.

“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto

Desde la tribuna, los hinchas argentinos lo resumen en una frase que se escucha cada carrera y que va derecho al corazón: "Que se quede, que se quede". Y se quedó. Con Gasly como compañero, igual que en el ciclo en curso, el oriundo de Pilar tendrá una temporada entera por delante para seguir creciendo sin andar mirando de reojo el teléfono por si suena alguna oferta.

Briatore, que no se anda con rodeos, fue al hueso con el argumento: "La consistencia es fundamental. Ya tenemos la alineación de pilotos definida". Y agregó que lo más crucial de acá en adelante pasa por otra cosa: "Diseñar y construir un monoplaza rápido, que sigue siendo nuestra máxima prioridad". Mientras el A526 sigue en desarrollo y la brecha con los equipos de punta aparece como una cuenta pendiente, el italiano reconoció que las carreras de Miami y Montreal terminaron de confirmarle que el argentino "pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo".

Ahora, con la firma bajo el brazo, Colapinto puede correr lo que resta del calendario con la cabeza liberada. La fecha próxima lo espera con el resto de las carreras del año como trampolín y la promesa de que, si el auto acompaña, el techo todavía está lejos. La pregunta queda flotando, como siempre en esta categoría: ¿alcanzará Alpine a pelear posiciones más arriba en la tabla antes de que termine la temporada? El tiempo, y el motor, dirán.