Colapinto se metió en el Top 10 y agitó la ilusión de Alpine en Bakú

La maniobra que me quedo grabada fue la última: Franco se tiró con blandos nuevos cuando ya se acababa la práctica y metió 1m45s592, lo justo para colarse en el Top 10 y dejar a Sainz afuera de ese grupo. Sí, Colapinto aparece entre los diez mejores en Bakú. El pibe lo hizo otra vez.

El cambio que destrabó el entrenamiento

La mañana arrancó complicada para Alpine. Colapinto y Gasly fueron los primeros en salir a pista con gomas medias. Franco completó 13 vueltas repartidas en dos tandas y lo mejor que sacó fue un 1m46s694. En uno de esos giros sintió un golpe, volvió a boxes y los mecánicos le revisaron el piso. No había nada roto y el auto volvió a girar.

Con la tranquilidad del chequeo y con 15 minutos por delante, el equipo le puso los neumáticos blandos y Franco volvió a acelerar. Otras siete vueltas le bastaron para bajar más de un segundo su registro. Gasly hizo el mismo ejercicio y se ubico sexto, a 955 milésimas de su compañero. En Alpine respiraron.

Verstappen, el dueño de la sesión

Arriba de todos quedo Verstappen, con 1m43s922, justo en el cierre. Russell se le acerco a 99 milésimas y Hamilton, tercero, a 111. Detrás vinieron Antonelli y Leclerc antes del Alpine de Gasly. El rendimiento de Red Bull y Mercedes confirmo que la pelea por adelante sigue entre ellos.

El contexto no ayudo a nadie. En el trazado urbano de 6.003 metros soplo viento fuerte y hasta cayeron hojas y ramas a la pista. Varios pilotos, entre ellos Verstappen y Russell, se tuvieron que ir por las escapatorias porque perdieron la referencia de frenada. Más de uno termino renegando por radio.

• Colapinto termino en el Top 10 con 1m45s592 tras una revisión de piso y el paso a gomas blandas.
• Gasly se ubico sexto con 1m44s637 y quedo a 955 milésimas de su compañero de equipo.
• Verstappen fue el mas rapido con 1m43s922, seguido por Russell y Hamilton.
• El viento y la presencia de hojas y ramas complicaron la conduccion en el circuito urbano.

“No era consistente y buscaba mejorar el paso por curva y la frenada.”Franco Colapinto (jueves)

"Vamos con todo", se escucho en alguna tribuna cuando Franco metio esa vuelta final que lo puso entre los diez. Ilusiona, claro que ilusiona. Ahora Alpine tiene que sentarse a comparar datos de los dos autos para llegar a la clasificacion con un plan claro. El objetivo es meterse en el ultimo corte y pelear de verdad.

Yo te tiro la pregunta: despues de una practica asi, que se puede esperar de Colapinto en la qualy. Mientras tanto, la fecha sigue con la clasificacion que define la grilla para la carrera del domingo en Bakú. Chau, hasta la próxima.